Empat belas unit hibrid Xpeng MONA L03 1330 Ultra SE dilancarkan pada Oktober 2026, dan peruntukan penuh dibuka kepada pengedar dan pengimport luar negara. Ini bukan slot binaan masa hadapan dengan anggaran penghantaran. Kereta itu dibina, diberikan VIN, dan sedia untuk dimuatkan terus ke dalam bekas.
Dua mata membezakan kumpulan ini daripada cerita eksport China yang biasa. Stok adalah hibrid sahaja - tiada unit bateri-elektrik (BEV) tersedia bulan ini. Dan kerana kami melakukan penghantaran di bawah program pengeksport sah Xpeng, kereta-kereta tersebut keluar sebagai kenderaan baharu. Tiada tempoh pegangan domestik enam bulan, tiada penukaran selepas pasaran, tiada kertas kerja "kereta terpakai" untuk melepasi kastam Cina.
Bagaimana rupa 14 unit itu sebenarnya
Setiap kereta dalam larian adalah Ultra SE trim atas yang sama. Perpecahan ialah warna luaran, tema dalaman dan reka bentuk roda. Bulan binaan berbeza untuk dua kelompok warna neutral, yang penting jika anda merancang tetingkap penghantaran.
|
Kumpulan |
Luaran / Dalaman |
roda |
Bulan binaan |
|---|---|---|---|
|
Kumpulan A - ROAM |
Aurora Purple dengan Pakej ROAM, dalaman Viola |
Roda ROAM 20 inci |
Oktober 2026 |
|
Kumpulan B |
Bahagian luar Crescent Silver, dalaman Kelabu Megah |
Roda sukan 5 jejari 20 inci |
November 2026 |
|
Kumpulan C |
Bahagian luar Eucalyptus Grey, dalaman Cosmos Grey |
Roda sukan 5 jejari 20 inci |
November 2026 |
Kereta ROAM berwarna ungu adalah yang meninggalkan kilang bulan ini. Perak dan kelabu menyusul pada bulan November - iaitu slot pengeluaran terkunci, bukan baris gilir di belakang pembeli lain.
Standard pada semua 14 unit: sistem audio premium 20 pembesar suara, tempat duduk penumpang hadapan graviti sifar, urutan 14 mata pada kedua-dua tempat duduk hadapan, pembatalan hingar jalan RNC, suspensi penyesuaian AI dan set roda 20 inci. Tiada kereta "spesifikasi eksport" yang dilucutkan dalam kumpulan ini.
Hibrid sahaja. BEV tiada dalam stok.
Kami lebih suka mengatakan ini di hadapan daripada meminta pelanggan menemuinya kemudian: 14 unit semuanya adalah hibrid. MONA L03 elektrik bateri tidak mempunyai stok sedia di pihak kami bulan ini, dan kami tidak akan menyenaraikannya sebagai tersedia hanya untuk memastikan perjanjian hangat. Jika pasaran anda memerlukan BEV, kami boleh membuka pesanan dan kembali dengan tetingkap pengeluaran sebenar seterusnya - iaitu perbualan masa utama, bukan dalam stok.
Di pasaran di mana pengecasan masih bertompok-tompok atau pelanggan melakukan perjalanan jauh tanpa perancangan berhenti, hibrid adalah MONA L03 yang lebih mudah untuk bergerak. Untuk tujuan perancangan: sebut harga hibrid kepada pelanggan anda sekarang, layan BEV sebagai tindakan susulan.
Mengapa kereta ini boleh dihantar sekarang - dan kebanyakan eksport China tidak boleh
Pembeli luar negara yang telah menggunakan laluan import selari mengetahui latihan tersebut. EV China yang serba baharu tidak boleh memandu ke pelabuhan pada hari ia meninggalkan kilang. Di bawah peraturan eksport China, kenderaan yang didaftarkan untuk kegunaan domestik biasanya perlu duduk selama 180 hari sebelum ia boleh dieksport semula sebagai kereta terpakai. Mana-mana kereta yang diubah suai untuk memenuhi spesifikasi pasaran destinasi biasanya memerlukan pemfailan kelulusan jenisnya sendiri, yang menambah bulan dan, dalam beberapa kes, menukar kereta secara kekal.
Tiada satu pun yang terpakai di sini. Kami memegang lesen eksport langsung daripada Xpeng, yang bermaksud:
●14 unit dihantar sebagai kenderaan baharu, bukan sebagai unit terpakai yang menunggu masa enam bulan.
●Tiada tempoh pegangan domestik 180 hari - sebaik sahaja kereta dibina dan diperiksa, ia akan bergerak.
●Tiada penukaran, tiada alat ganti selepas pasaran, tiada kertas kerja kelulusan jenis berasingan, tiada helah perbatuan untuk mewajarkan eksport.
●VIN segar kilang, invois pengilang asal dan dokumen eksport yang sebenarnya diperlukan oleh broker kastam anda.
●Perbezaan praktikal antara kedua-dua laluan ini ialah penghantaran Januari berbanding penghantaran Mac. Bagi peniaga yang cuba melancarkan pelancaran bilik pameran, itulah musimnya.
Soalan Lazim
S: Berapakah bilangan hibrid MONA L03 1330 Ultra SE yang tersedia sekarang?
A: Jumlah empat belas unit. Kumpulan Aurora Purple ROAM dibina pada bulan ini (Oktober 2026). Kumpulan Crescent Silver dan Eucalyptus Grey dibina pada November 2026.
S: Adakah bateri elektrik (BEV) MONA L03 juga ada dalam stok?
J: Tidak. Peruntukan ini adalah hibrid sahaja. Kami tidak menerima tempahan "dalam stok" untuk BEV pada masa ini. Beritahu kami jumlah yang anda perlukan dan kami akan memetik slot pengeluaran sebenar seterusnya dan bukannya angka stok kosong.
S: Apakah maksud "pengeksport sah Xpeng" bagi saya sebagai pembeli?
J: Kereta dikeluarkan melalui saluran eksport pengeluar sendiri, dengan VIN yang sepadan dengan helaian binaan kilang dan kertas kerja kenderaan baharu yang bersih. Anda tidak membeli daripada peniaga yang mengambil kereta runcit domestik dan kini cuba memindahkannya ke luar pesisir.
S: Mengapa tiada 180 hari menunggu pada kereta ini?
J: Peraturan 180 hari terpakai kepada kenderaan yang pertama kali didaftarkan untuk kegunaan domestik dan kemudian dieksport semula sebagai kereta terpakai. Pengeksport sah menghantar terus di bawah saluran kenderaan baharu, supaya jam tidak pernah bermula. Tiada plat domestik, tiada simpanan enam bulan, tiada haus pada odometer.
S: Adakah kereta perlu ditukar atau diubah suai untuk eksport?
J: Tidak. Mereka meninggalkan kilang dalam kemasan Ultra SE asal. Kami tidak sesuai dengan penukaran pemacu kanan, menambah bahagian pasaran selepas atau memfailkan sijil kelulusan jenis yang berasingan pada unit ini. Item khusus negara - bahasa kepala unit, perlindungan waranti, pensijilan tempatan - dikendalikan sebagai perbincangan berasingan yang didokumenkan.
S: Apakah yang menjadi standard pada setiap unit, tanpa mengira warna?
A: Audio premium 20 pembesar suara, tempat duduk penumpang hadapan graviti sifar, urutan tempat duduk hadapan 14 mata, pembatalan hingar jalan RNC, suspensi penyesuaian AI, dan roda 20 inci (reka bentuk ROAM pada kereta berwarna ungu, sukan 5 jejari pada perak dan kelabu).
S: Bolehkah saya mencampur warna atau membahagikan 14 unit di beberapa pasaran?
J: Kumpulan ROAM ungu sudah pun dalam binaan bulan ini dan paling pantas untuk dikunci. Perak dan kelabu adalah slot November dan masih boleh diperuntukkan di kalangan pembeli yang serius. Hantarkan kepada kami sasaran pasaran dan pemisahan warna anda dan kami akan memegang peruntukan secara bertulis dan bukannya pada panggilan telefon yang tiba dahulu.
S: Apakah dokumen yang dihantar dengan setiap kereta?
J: Invois pengilang asal, dokumentasi lesen eksport, sijil asal dan senarai pembungkusan kilang. COC dan pensijilan pasaran destinasi bergantung pada negara anda - beritahu kami ke mana kereta itu pergi dan kami akan mengesahkan perkara yang tersedia untuk pasaran itu, bukannya menganggap.
S: Apakah pesanan minimum, dan berapa cepat kontena boleh dimuatkan?
A: 14 unit ditawarkan sebagai kumpulan penuh tetapi boleh dibahagikan. Sebaik sahaja pembeli unit ungu mengesahkan, kereta itu boleh bergerak dari pemeriksaan ke bekas dalam beberapa hari dari tarikh binaan. Hantarkan pelabuhan pelepasan anda kepada kami dan kami akan kembali dengan angka CIF dan tetingkap pelayaran seterusnya yang tersedia.
