Sebelum acara pelancaran Xpeng GX berakhir, orang dalam industri secara meluas meramalkan SUV bersaiz penuh-ini akan berharga sekitar **$59,120**. Julat harga rasminya daripada **$41,354 hingga $53,178** adalah lebih daripada $14,780 lebih rendah daripada harga pra{10}}anggaran sebulan yang lalu, yang mencetuskan sambutan yang menggalakkan di tapak. Model itu mendapat 24,863 pesanan dalam masa 12 jam selepas pelancaran. Angka yang mengagumkan ini tidak didorong oleh sentimen, tetapi oleh kekuatan keseluruhan produk yang kukuh.
Ia menggunakan gaya reka bentuk luaran yang terkawal. Fasia hadapan bulat menampilkan elemen hiasan yang minimum, manakala sistem pencahayaan direka dengan indah. Kenderaan itu dipasang dengan kira-kira 350 manik LED secara keseluruhan untuk lampu depan dan belakang. Lampu belakang membentang 1640 mm panjang dan dilengkapi dengan fungsi tayangan DLP, memberikan kesan visual yang menarik apabila dinyalakan. Lampu aksen biru tandatangannya menonjol dengan jelas di kalangan saingan dalam kurungan harga ini.
Kesederhanaan tidak pernah bermakna murah. Bahagian luar Xpeng GX ialah reka bentuk abadi yang menjadi lebih menarik apabila anda melihatnya.
Kenderaan ini berukuran 5265×1999×1800 mm dengan jarak roda 3115 mm. Ia mempunyai profil sisi yang mantap dan elegan, dilengkapi dengan roda berbilang jejari 21-inci dan kaca privasi, mewujudkan kehadiran yang memerintah.
Terutamanya, garisan badannya tidak menjejaskan ruang kepala belakang untuk penampilan yang lebih anggun - satu kecacatan biasa di kalangan banyak model fastback dalam segmen tersebut. Xpeng GX mengutamakan keselesaan penumpang belakang berbanding gimik gaya.
Bahagian dalamannya menggunakan gaya luaran yang bersahaja, bebas daripada lampu ambien hiasan yang berlebihan. Dua-roda stereng,-panel pintu berbalut kulit dan papan pemuka memberikan rasa mewah yang halus dan selesa - yang memberikan keseimbangan sempurna antara kualiti premium dan keanggunan halus.
Ia dilengkapi dengan skrin kawalan pusat 17.3-inci, pengecaman suara enam-zon, skrin hiburan belakang 21.4 inci, peti sejuk dalam kenderaan dan pengecasan wayarles 50W untuk tempat duduk hadapan. Bantuan pemandu L2, beg udara hadapan dan sisi serta brek kecemasan automatik semuanya standard di seluruh barisan.
Pengudaraan tempat duduk dan pemanasan dipasang pada semua trim, manakala sandaran kaki dan fungsi urutan tersedia bermula dari -versi julat pertengahan. Set ciri yang komprehensif memudahkan operasi. Pengguna warga emas boleh mengawal pelbagai fungsi hanya melalui arahan suara, dengan hampir tiada keluk pembelajaran.
Ruang penumpang belakang adalah kelebihan utama Xpeng GX berbanding rakan sebayanya. Mengguna pakai susun atur 2+2+2 enam-tempat duduk, ia menampilkan jarak roda sekitar 100 mm lebih panjang daripada model pesaing, menawarkan ruang kaki yang luas dan ruang kepala yang luas. Gabungan penggantungan bebas-empat roda dan penggantungan udara memastikan perjalanan yang selesa walaupun dalam perjalanan yang jauh.
Batangnya boleh memuatkan empat beg pakaian berukuran 22-inci, menyediakan storan yang mencukupi untuk perjalanan. Ia dilengkapi dengan pencahayaan ambien 256 warna dan sistem audio 23 pembesar suara, serta 3 pembesar suara luaran dengan fungsi alamat awam - perincian bernas yang sangat menarik minat peminat muda.
Sistem pemanduan pintar dibangunkan kepada piawaian peringkat L4-, dilengkapi dengan cip Turing AI yang memberikan jumlah kuasa pengkomputeran sebanyak 3000 TOPS dan diperkasakan oleh model besar-generasi kedua VLA. Ia berfungsi dengan pasti dalam senario dunia sebenar termasuk pemanduan autonomi lebuh raya, tempat letak kereta memori dan tempat letak kenderaan automatik. Lebih daripada sekadar mengagumkan di atas kertas, sistem ini berkesan mengurangkan tekanan pemanduan bagi pemandu baharu yang kurang yakin.
Terdapat dua pilihan rangkaian kuasa yang tersedia: semua-elektrik dan julat-lanjutan. Varian dwi-motor semua-elektrik memberikan output puncak 430 kW. Dengan pengecasan pantas 5C, ia mencapai jarak 525 km dalam masa 12 minit sahaja. Kemasan teratas menawarkan julat CLTC sejauh 750 km, sesuai untuk pengguna yang mempunyai akses mudah ke kemudahan pengecasan.
Model jarak lanjut-mengandingkan enjin 1.5T dengan motor elektrik dwi, mencapai julat CLTC gabungan 1,589 km dan julat elektrik tulen 430 km. Penggunaan bahan apinya berada pada 6.19 L/100 km apabila kehabisan bateri, dan ia menggunakan petrol 92 oktana, menjadikannya pilihan yang bagus untuk pengguna keluarga yang bimbang tentang akses pengecasan.
Kedua-dua versi mengekalkan prestasi casis yang stabil apabila pelayaran pada 120 km/j di lebuh raya. Ia memberikan output kuasa yang konsisten semasa-pecutan peringkat lewat tanpa penurunan kuasa yang ketara, memastikan memintas dengan yakin.
Dengan harga permulaan sebanyak$41,354memandangkan set lengkap ciri dan dimensi yang luas, Xpeng GX terbukti sebagai tawaran yang sangat menarik.
