Sedan terpakai dwi bahan api kekal sebagai salah satu penyelesaian armada yang paling praktikal untuk pasaran baru muncul di seluruh dunia, berkat prestasi yang boleh dipercayai dan kos operasi harian yang lebih rendah secara drastik. Kami secara rasmi telah mengeluarkan stok sedia untuk dieksport yang besar sebanyak 1,000 kenderaan Changan Suzuki SC7161UM pra-milik, semuanya dikeluarkan antara 2020 dan 2022.
Dikuasakan oleh enjin Suzuki CAS161 1.6L aspirasi semula jadi yang telah terbukti, sedan kompak 5 tempat duduk ini memberikan output kuasa 80kW dengan sesaran 1586ml dan berat kerb 1160kg. Kelebihan pasaran terbesarnya terletak pada sistem dwi-bahan api binaan kilang yang menyokong kedua-dua petrol dan CNG. Operator boleh bertukar secara bebas antara dua jenis bahan api semasa penggunaan harian. Bagi wilayah yang tidak mempunyai infrastruktur pengisian bahan api CNG yang lengkap, kami boleh menukar kenderaan kepada operasi petrol penuh berdasarkan keperluan pembeli, menjadikan armada boleh disesuaikan dengan keadaan pasaran yang pelbagai.
Konfigurasi keselamatan kenderaan memenuhi piawaian operasi jalan raya antarabangsa arus perdana. Ciri-ciri standard termasuk sistem brek anti-kunci Bosch ABS9 dengan pengedaran daya brek elektronik EBD, pemantauan tekanan tayar masa nyata, dan dua beg udara hadapan untuk perlindungan pemandu dan penumpang. Tupang MacPherson hadapan dan tetapan suspensi rasuk kilasan belakang menawarkan prestasi pemanduan yang stabil dan selesa, sangat sesuai untuk perjalanan di bandar dan keadaan jalan pinggir bandar yang bercampur. Kenderaan ini berukuran 4545×1730×1475mm dan dilengkapi dengan tayar standard 185/65R15, mengimbangi kepraktisan dan kestabilan pemanduan untuk kegunaan komersial harian.
Pasaran Eksport Sasaran Utama
Asia Tengah– Uzbekistan, Kazakhstan dan Tajikistan ialah pasaran sasaran teras kami. Negara-negara ini mempunyai rangkaian mengisi minyak CNG yang komprehensif dan armada teksi yang besar. Kenderaan Suzuki menikmati pengiktirafan tempatan yang tinggi dan liputan alat ganti penuh, menyokong operasi armada jangka panjang tanpa kerumitan.
Timur Tengah & Afrika Utara– Negara seperti Mesir menampilkan sumber gas asli yang banyak dan dasar sokongan untuk kenderaan komersial CNG, menjadikannya ideal untuk perolehan armada pukal.
Sebelum dipulihkan
Selepas pemulihan
Spesifikasi Kenderaan
| Parameter (EN) | Nilai (EN) |
| Jenis Kenderaan | Sedan kecil terpakai |
| Jenama & Model | Chang'an Suzuki SC7161UM (Chang'an Auchan Qiyue) |
| Jenis Bahan Api | Petrol + CNG (boleh tukar kepada petrol tulen) |
| Kapasiti Tempat Duduk | 5 kerusi |
| Model Enjin | Suzuki CAS161 |
| Anjakan / Kuasa | 1586 ml / 80 kW |
| Mengekang Berat | 1160 kg |
| tayar | 4 × 185/65R15 |
| Keselamatan Aktif | Bosch ABS + EBD (Model ABS9): sistem brek anti kunci + pengagihan kuasa brek elektronik |
| Pemantauan Tekanan Tayar | Amaran masa nyata tentang keabnormalan tayar |
| Keselamatan Pasif | Beg udara dwi hadapan: beg udara pemandu & penumpang hadapan sebagai standard |
| Penggantungan | Topang MacPherson hadapan + rasuk kilasan belakang |
| Dimensi Badan | 4545 × 1730 × 1475 mm |
| Tahun Pembuatan | 2020–2022 |
| Peralatan Pilihan | Skrin hiburan konsol tengah, unit kepala bahasa Inggeris (Peta Google, Google Store), kamera pandang belakang |
Soalan Lazim
S1: Bolehkah kenderaan ini dijual dan didaftarkan di China?
J: Tidak. Semua kenderaan difailkan di bawah pengawasan eksport rasmi. Mereka hanya diluluskan untuk penghantaran ke luar negara dan dilarang daripada sebarang jualan atau pendaftaran domestik di China.
S2: Bagaimanakah sistem dwi-bahan api berfungsi? Adakah operasi petrol penuh tersedia?
J: Sistem kilang asal menyokong penukaran percuma antara CNG dan petrol. Kami boleh menukar sepenuhnya kenderaan kepada mod petrol sahaja untuk pembeli di kawasan tanpa kemudahan mengisi minyak CNG.
S3: Apakah tahun kenderaan, enjin dan spesifikasi keselamatan?
J: Kenderaan stok dihasilkan dari 2020 hingga 2022, dilengkapi dengan enjin Suzuki CAS161 1.6L. Ciri keselamatan standard meliputi Bosch ABS+EBD, pemantauan tekanan tayar dan dua beg udara hadapan.
S4: Adakah sistem infotainmen bahasa Inggeris standard atau pilihan?
J: Skrin kawalan pusat bahasa Inggeris, aplikasi Google dan kamera spion ialah peningkatan pilihan, boleh disesuaikan mengikut keperluan pesanan.
S5: Apakah MOQ itu? Bolehkah kami mengatur penghantaran separa?
J: Kami memegang jumlah stok sebanyak 1,000 unit. Pesanan pukal dialu-alukan, dan kami menyokong penghantaran berperingkat. Kami juga boleh menjalankan pemeriksaan kenderaan yang disasarkan berdasarkan negara destinasi pembeli.
S6: Adakah semua dokumen eksport sedia?
A: Ya. Pensijilan eksport penuh, laporan pemeriksaan kenderaan rasmi dan dokumen pemfailan kastam disediakan sepenuhnya. Kenderaan sedia untuk pengangkutan laut atau darat dengan segera.
S7: Adakah alat ganti mudah diakses di luar negara?
J: Model Changan Suzuki ini mempunyai inventori dan pangkalan pengguna yang besar di seluruh Asia dan Afrika. Rantaian bekalan alat ganti global telah mantap, memastikan penyelenggaraan kos rendah dan mudah untuk pengendali armada.
