Kelebihan Xiaopeng G6

Pertama

Xpeng G6 menggunakan sistem pam haba, yang menjadikan prestasi ketahanannya lebih stabil dan pepejal pada musim sejuk.

Kedua

Xiaopeng G6 sebagai kereta pacuan belakang(RWD), prestasi sukannya sangat cemerlang. Berbanding model pemacu hadapan, model pemacu belakang mempunyai prestasi yang lebih baik dari segi output kuasa dan pengendalian. Terutama dalam beberapa keadaan jalan raya yang kompleks, sistem pacuan belakang Xopeng G6 membolehkan pemandu menangani pelbagai situasi dengan lebih tenang, seperti tanjakan curam, lebuh raya yang kompleks dan sebagainya.

Ketiga

Xpeng G6 menyediakan pengalaman pemanduan yang lebih selesa untuk pemandu dan penumpang. Pemanasan tempat duduk dan pemanasan stereng adalah ciri penting yang kedua-duanya ada, yang boleh membuatkan pemandu menikmati lebih kehangatan dan keselesaan dalam musim sejuk.

Keempat

Xpeng G6 menggunakan pintu tanpa bingkai, takograf terbina dalam dan konfigurasi berteknologi tinggi lain, yang boleh membawa pengalaman pemanduan yang lebih mudah dan menyenangkan kepada pemandu dan penumpang. Pada masa yang sama, ia juga merupakan penjelmaan sains dan teknologi avant-garde Xiaopeng G6, menarik perhatian dan kasih sayang ramai pengguna.

Parameter XPeng G6

Pecutan 0 - 100 km/j	6.9 saat
Kelajuan tertinggi	200 km/j
Julat Elektrik *	375 km

Jumlah Kuasa	190 kW (258 PS)
Jumlah Tork	440 Nm
memandu	Belakang

Bateri

Kapasiti Nominal *	69.0 kWj
jenis bateri	Litium-ion
Bilangan Sel	Tiada data
Seni bina	800 V
Tempoh jaminan	7 tahun
Perbatuan Waranti	160,000 km

Kapasiti Boleh Digunakan	66.0 kWj
Bahan Katod	LFP

Mengecas

Pelabuhan Caj	Jenis 2
Lokasi Pelabuhan	Sebelah Kanan - Belakang
Kuasa Caj	11 kW AC

Charge Time (0->375 km)	7h15m
Kelajuan Mengecas	53 km/j

Pengecasan Cepat

Pelabuhan Fastcharge	CCS
Lokasi Pelabuhan FC	Sebelah Kanan - Belakang
Kuasa Fastcharge (maks)	215 kW DC
Kuasa Fastcharge (10-80%)	140 kW DC

Fastcharge Time (37->300 km)	21 min
Kelajuan Fastcharge	750 km/j

Palam & Caj

Palam & Caj Disokong

Tidak

Protokol yang Disokong

Dimensi dan Berat

Panjang	4753 mm
Lebar	1920 mm
Lebar dengan cermin	Tiada data
Ketinggian	1650 mm
Jarak roda	2890 mm
Berat Tanpa Muatan (EU)	2025 kg
Berat Kasar Kenderaan (GVWR)	Tiada data
Maks. Muatan	Tiada data

Isipadu Kargo	571 L
Jumlah Maksimum Kargo	1374 L
Tow Hitch Mungkin	ya

Xpeng G6 RWD SUV VS Tesla Y RWD SUV Kelebihan:

1: G6 bateri ternary lithium 87.5 darjah, ketahanan 755 kilometer; Y litium besi fosfat 60 darjah, ketahanan 545 kilometer. Hayat bateri lebih lama.
2: G6 mempunyai seni bina 800V sic, kelajuan pengecasan lebih cepat, 10 minit boleh mengecas 200km, hayat bateri yang lebih kukuh.
3: Dalam pemanduan pintar G6 domestik adalah lebih maju, Y perlu menambah 32000 pilihan.
4: Navigasi kenderaan G6 lebih praktikal daripada Y.
5: Suara kenderaan G6 lebih sensitif, fleksibel dan serba boleh daripada Y.
6: Tempat duduk belakang G6 lebih lembut daripada Y, dengan lebih banyak ruang kaki dan ruang kepala.
7: Pilihan G6 lebih murah, 20-roda inci 6000, Tesla 8000. Warna asas badan G6 putih, bebas kelabu, warna badan Tesla 8000 yuan.
8: Insurans lebih murah, insurans Tesla biasanya lebih mahal daripada insurans G6 2-3 ribu.
9: G6 mempunyai NVH yang lebih baik dan ketenangan berkelajuan tinggi yang lebih tinggi daripada Y.
10: G6 mempunyai pengudaraan tempat duduk, Y tidak.
11: G6 mempunyai papan pemuka dan menyepadukan lebih banyak maklumat. Tesla tidak mempunyai papan pemuka.
12: Harga G6, 23.49w, Y, 26.39w, G6 lebih teliti, hampir 30,000 skala harga.
13: Tork G6 440 nm, pecutan 5.9s, tork Y340 nm, pecutan 6.9s. G6 mempunyai lebih kuasa.

Aspek dalaman

Reka bentuk keseluruhan Xiaopeng G6 juga agak mudah. Xopeng G6 dilengkapi dengan 10.2-meter LCD penuh dan 14.96-skrin kawalan pusat terapung, yang dibina dengan cip Qualcomm 8155 dan cip Orin-X . Xopeng G6 juga dilengkapi dengan fungsi all-scene voice 2.0, yang boleh mencapai pengecaman empat nada dan tindak balas milisaat, dan Xopeng jauh lebih baik daripada Tesla dari segi kabin pintar.

product-1000-685