Mazda CX{{0}} Model 2.0T SUV

CX-5 menggunakan enjin teknologi Chuangchi Blue Sky SKYACTIV untuk mencapai nisbah mampatan tinggi 13:1,
Di bawah keadaan nisbah mampatan yang tinggi, CX-5 mencapai penjimatan bahan api yang paling cekap antara model pada tahap yang sama, dan penggunaan bahan api setiap 100 kilometer adalah serendah 6.7L. Prestasi penjimatan bahan api sangat menarik perhatian.
Nisbah mampatan tinggi enjin Chuangchi Lantian datang daripada penggunaan 4-2-1 sistem ekzos. Paip ekzos yang menonjol dari setiap silinder sistem ini digabungkan dalam susunan 4 → 2 → 1. Berbanding dengan sistem 4-1 am, paip ekzos lebih panjang dan tidak mudah dipengaruhi oleh tekanan ekzos silinder lain . Dan ia boleh menyekat gas panas yang habis daripada ditolak semula ke dalam kebuk pembakaran; pada masa yang sama, ia juga boleh menyekat kenaikan suhu kebuk pembakaran yang disebabkan oleh pembakaran yang tidak normal, dengan itu merealisasikan nisbah mampatan yang tinggi

Kereta ini menggunakan reka bentuk dalaman hitam dinamik, gaya dalaman dan penampilan dinamik adalah harmoni dan bersatu, dan reka bentuk keseluruhan adalah ringkas dan praktikal. Skrin LCDnya juga sedikit lebih segar. Sistem Yuelian ditambah pada kedudukan kawalan tengah, yang turut membawa kesan hiburan ke bahagian dalam. Berbanding dengan model lama, bahagian dalam CX-5 baharu mempunyai lebih banyak saluran udara belakang, yang membawa perasaan selesa kepada orang yang duduk di belakang. Dari segi model versi domestik, model Mazda CX-5 yang memasuki jualan domestik secara rasmi akan turut menggunakan enjin, transmisi, badan dan casis teknologi "Chuangchi Skyactiv". Bawa keseronokan pemanduan, penjagaan keselamatan, perlindungan alam sekitar yang hijau dan kecekapan tinggi serta pengalaman kereta penjimatan tenaga yang dikurniakan oleh teknologi "Chuangchi Blue Sky" kepada pengguna China. Kotak gear akan dipadankan dengan 6-transmisi manual automatik kelajuan dan 6-transmisi manual kelajuan.